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全球物流竞争力排名 |
出自:广州开元物流 日期:[2008-1-16] |
一份世界银行最新报告显示，在可测性与可靠性变得比成本重要的今日，物流能力攸关国家竞争力。根据这份报告，新加坡物流能力居世界之冠，中国大陆排名第30位香港排名第8，台湾21名。
据中央社报道，世界银行会同国际运输代理协会等机构对全球150个国家和地区的物流业进行了分析评估，根据货物清关速度、运费、基础设施质量、货物准时到达率、国内物流业竞争情况等指标进行排名。
榜单显示，七大工业国几乎名列前茅，依序为德国第三、日本第六、英国第九、加拿大第十、美国第十四、法国第十八、意大利第二十二。中国和智利分别排名第30和第32位，在发展中国家位居前列。
调查发现，对于以贸易为经济核心的发展中国家，其物流绩效较其它收入水平相当的国家为好。另外，物流绩效提高也取决于各国总体治理和环境制度，如贿赂状况。
东亚以外地区发展中国家物流绩效，在拉丁美洲以智利（三十二名）、阿根廷（四十五名）、墨西哥（五十六名）为佳，南亚地区印度（三十九名）居冠，中亚地区为阿曼（四十八名），东欧地区为土耳其（三十四名）。
研究报告主笔、世界银行减少贫穷与经济管理小组的埃尔维斯和穆斯特拉说：“总体物流成本较高的国家比较可能丧失全球化带来的贸易机会。”
他们说，最主要的成本不是运输费、装卸费等，而是服务的可预测性、可靠性和质量。穆斯特拉说：“最重要的是供应链的可靠性—货品是否可以及时送达。”
世界银行贸易局局长达杜希也说，一个国家可能有非常好的海关，但是供应链一两个环节的绩效不佳，就能对经济表现造成严重影响，并塑造不可靠的印象。
报告以实例指出，由于供应链系统运作良好，像智利地处远处的国家也可向亚、欧与北美消费者贩卖鲜鱼与易腐蔬果。
但相反地，由于供应链不佳，由上海运送二十英尺货柜到内陆国家查德首都恩加米那，便要花费十个礼拜、约六千五百美元；而同样的货物由西欧或中欧内陆国家运到恩加米那只需要四周时间，花费不到三千美元。
这是今年初以来，新加坡第二次在世界银行发布的主要排行榜上位居首位。世界银行及其下属的国际金融公司9月份联合发布《2008全球商业环境报告》称，2006至2007年度，新加坡连续第二年成为全球商业环境最佳经济体。
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